16. Yüzyıldan Yatılı

İçindekiler:

Video: 16. Yüzyıldan Yatılı

Video: 16. Yüzyıldan Yatılı
Video: Muhteşem Yüzyıl 16. Bölüm (4K) 2024, Mart
16. Yüzyıldan Yatılı
16. Yüzyıldan Yatılı
Anonim
16. yüzyıldan kalma yatılı
16. yüzyıldan kalma yatılı

Herkes büyük Einstein'ın teorisine aşina mı? Diğer zaman boyutları, uzaydaki çoklu değişiklikler hakkında bir şey biliyor musunuz? Numara? O zaman bu materyal sizin için daha da ilginç ve gizemli olacak

Temmuz sabahı erken saatlerde, kuru yük gemisi Milena, Sri Lanka, Colombo'dan Bombay Karachi Men'e doğru yola çıktı, ardından Kızıldeniz ve Süveyş üzerinden Akdeniz ve Atlantik'e giden bir rota izledi ve birkaç rahatsız edici ay boyunca iz bırakmadan ortadan kayboldu. Gemi, Kolombo'dan 1500 mil uzaktaki Bombay limanına, sanki dünyayı dolaşmış gibi geç geldi.

resim
resim

Bu arada, tamamen anlaşılmaz bir şekilde, kuru yük gemisinin tüm aletleri ve seyir çizelgesi, rotanın en uygun şekilde döşendiğini ve geminin ondan bir mil sapmadığını iddia etti! Kaptan ve mürettebat üyeleri bunu tekrarlayıp duruyordu.

Şirket gelecekte kaptanı ve denizciyi görevden aldı, argümanları dinlenmedi. Zamanın Amerikan gazeteleri, zararlarına karşı casuistry'de sofistike idi. Örneğin, New York Times şöyle bir felsefe yaptı: “Muhtemelen akıllıca yeniden yapılandırılmış olan kaptana ve enstrümanların kayıtlarına inanıyorsanız, şirket Tucker'ı görevine iade etmeli, ancak bundan hemen sonra onu bir akıl hastanesine yerleştirmelidir.

Oldukça esprili, ama denizciler, mürettebat üyeleri, kaptanın her kelimesini doğrulayan sesli bir sesle ne yapmalı?

Ancak, gücenmiş kaptan, itibarını geri kazanmak için dava açtı. Duygu çanları çaldı ve uyuyan bilim adamlarını uyandırdı. Ve şirketin uzmanlarının gözden kaçırdığı veya araştırmak istemediği bir şey buldular. İlk olarak, kara kutu bantları, Milena'nın Sri Lanka limanından ayrıldığı andan itibaren tüm radyo trafiğini yeniden üretti.

Neredeyse yedi saat boyunca gemi iletişimde iyi niyetliydi ve sonra … aylarca buharlaştı, iletişim başarısız olurken farklı frekanslarda farklı seslerde havada arandı ve uçak, helikopter ve sahil yardımı ile kapsamlı aramalar yapıldı. iki devletin koruma gemileri. "Kara kutu", kuru yük gemisi ile kıyı arasındaki tüm görüşmeleri kaydetti. İlginç olan, kasetin en sonundaki inanılmaz içeriğin bir parçasının herhangi bir servis tarafından kabul edilmemesiydi. Metin şöyleydi: "GOİTER, BOZ, EOB! Saldırıya uğradık! Yardım istiyoruz! Yardım istiyoruz, yardım istiyoruz …"

Tekrar ediyoruz, kimse bu sinyali almadı. Ancak geminin seyir defterindeki kayıtlar şunu doğruluyor:

“1983, 12 Temmuz. 14.02'de, güçlü bir kasırgadan çıktıktan sonra, milliyeti bilinmeyen iki direkli bir yelkenli gemi tarafından karşılandı ve saldırıya uğradı. Biniş saldırısı, Thompson saldırı tüfeklerinin kullanılmasıyla püskürtüldü. Bir saldırgan yok edilir. Dersimi takip etmeye devam ediyorum."

Elektronik uzmanlarından biri, davayla ilgili görüş ve versiyon çatışmasına yakıt ekledi. Kaptandan denizciye kadar tüm mürettebatın bir psikiyatri kurumuna yerleştirilmesi gerektiği ortaya çıktı!

Bu uzman şu resmi açıklamayı yaptı: “Manyetoz kayıtlarının incelenmesi, radyo operatörü tarafından BOE sinyalinin yayınlandığı dakikalar sırasında eterin garip ve doğal olmayan davranışı hakkında bir sonuç çıkarmayı mümkün kılıyor. Daha önce komşu dalgalar üzerinde çalışan ve Milena'yı dinleyen diğer gemi ve havacılık radyo istasyonları havadan kayboldu. Bantta, güçlü atmosferik deşarjlar açıkça duyulabilir, o sırada geminin bulunduğu alana karşılık gelenlerden tamamen farklıdır (coğrafi koordinatlar aşağıda belirtilmiştir).

Kaptan Tucker'ın açıklayıcı raporu aşağıdakileri ortaya koymaktadır:

“Son radyo seansından kısa bir süre sonra Milena beklenmedik ve acımasız bir fırtınaya girdi. Bu kadar güçlü ve göz kamaştırıcı yıldırımları ilk defa görüyorum. Birkaç dakika sonra, telaş aniden ortadan kayboldu. Bekçiler bağırdı: "Sağa bir yelkenli geliyor!" Gerçekten de, eski moda bir yelkenli gemi hızla üzerimizden uçtu ve kancalar atarak bizi gemiye aldı. Milena'nın güvertesinde, bir tür ortaçağ korsan kıyafetleri, deri pantolonlar ve başlarında kırmızı eşarplar olan kolsuz ceketler içindeki sakallı adamlar çığlık attı. Her şey 8 macera filmi gibi oldu. İlk başta, ekip üyeleri kancalarla ve doğaçlama yöntemlerle geri döndüler.

İlk kan döküldüğünde (denizci Gover'ın kolu kesilerek açıldı), adamlarım hafif makineli tüfeklerini aldı ve güverte ekibi tazyikli su ve köpüklü yangın söndürücüleri harekete geçirdi.

Saldırganlar bariz bir panik içinde geri çekildiler ve bir ölü bıraktılar. Şahsen ben ve geminin doktoru korsanı inceledik. Fazla kilolu, uyruğu belirsiz, aşırı sakallı ve sakallı bir adamdı. Bir baltası ve ağır bir kılıcı vardı. Katranlı çuldan yapılmış kaba ev yapımı pantolonlar giymişti, kuşağı kırmızı bir kumaşla kuşanmıştı. Keçi derisinden yapılmış bir yelek, içi dışı kürklü, boğa derisinden yapılmış ham deri çizmeler…"

Ceset buzdolabına transfer edildi, kaptan kabinindeki güvertedeki tüm "yabancı" şeyleri ve nesneleri kapattı. Ancak, ceset neredeyse buzdolabına getirildi, aynı şiddetli fırtına başladı ve ceset denizcilerden biri ile birlikte suyla yıkandı. Bu gerçek, ayrıca aşağıdakileri içeren rapora da yansımıştır:

“'Eski' kamuflaj kullanan korsanlar tarafından saldırıya uğradığımıza ve bu sularda çok fazla olduğuna karar verdim.

Bu nedenle, telsiz operatörüne hemen Bombay limanıyla bağlantı kurmasını ve tüm kasırga, korsan saldırısı, savaş, ceset, bir sonraki fırtına, bir mürettebat üyesinin kaybı hakkında rapor vermesini emrettim. Kısa süre sonra telsiz operatörü peşimden koşarak geldi ve ona doğru inerken telsizden çılgınca bağırışlar duymak beni çok şaşırttı: "Milena", bulundunuz mu?! Yaşıyorsun?! Kendiniz hakkında detay verin! Neredeydin? " Her zaman rotamızdaydık, hiçbir yere gitmedik ve bağlantıdan kopmadık. Varış limanına varan tüm ekip, Ekim ayının sonu olduğunu öğrenince çok şaşırdı.”

Daha ileri. Korsanın cesedi denize atılmış olmasına rağmen, kıyafetleri ve eşyaları kaptanın kamarasının bagajında kaldı. Daha sonra, görevden alındıktan sonra, onları ilgilenen bilim adamlarına teslim etti. Zaman geçtikçe. 1991'de, "Arjantin yolcu gemisinin farklı bir uzay ve zamanından" dönüşüyle ilgili başarısız bir aldatmacadan sonra, "Tucker davasına" ilgi yeniden ortaya çıktı. Ve yine dolandırıcılıkla suçlandı. Ve yine, bu inatçı adam, onurunu ve eski denizcilerinin doğruluğunu savundu, ancak zaten ünlü bilim adamları tarafından bilimsel kurumlarda yapılan sağlam araştırmaların sonuçlarına sahipti. Ve radyokarbon analizi şunu buldu:

1. Erkek pantolonu şeklinde incelemeye sunulan giysiler, reçine içeren bir madde ile emprenye edilmiş 16-17. yüzyıl çullarıdır. Sertleştirilmiş demirden bakır katkılı yelek, çizme, kuşak ve balta da aynı döneme aittir.

2. Milena kuru yük gemisinde metal kancaların bıraktığı izler, en küçük parçacıkları 200-250 yıl önceki teknolojiye göre yapıldığını gösteriyor.

3. Cesedin üzerinde yattığı çarşaf, Colombo tekstil fabrikasının ayırt edici özelliğinin kanıtladığı gibi, modern kökenlidir. Üzerindeki kan izleri, (kan) menşeinin uzun süre reçete edilmesinden dolayı doğru bir tanımlamaya izin vermez.

Hintli bilim adamları ve İngiltere'den meslektaşları, inceleme materyallerine ek olarak, teorik olarak bir kuru yük gemisinin "zamanda bir deliğe" düşebileceğini, yani. başka bir zamansal boyut ve bunun ve buna benzer birçok durumun açıklamaları Einstein ve takipçilerinin monograflarında bulunabilir. Gerçekler kendileri için konuşur: hem karada hem de denizde çağdaşlarımızın başına gelen düzinelerce benzer vaka bilinmektedir.

Önerilen: