Gizemli Trenler Bilmeceleri

İçindekiler:

Video: Gizemli Trenler Bilmeceleri

Video: Gizemli Trenler Bilmeceleri
Video: Dünyanın en gizemli bilmecesi nasıl çözüldü? - Cicada 3301 2024, Mart
Gizemli Trenler Bilmeceleri
Gizemli Trenler Bilmeceleri
Anonim
Gizemli Trenlerin Bilmeceleri
Gizemli Trenlerin Bilmeceleri

Bu trenler tarifelere uymaz, istasyonlarda durmaz, semaforları yok sayar ve yolcu almaz. Hiçbir yerden ortaya çıkarlar ve efsaneye göre doğrudan cehenneme giderler …

resim
resim

Dünyada üç demiryolu hayaleti olduğuna inanılıyor: Lincoln cenaze treni, İkinci Dünya Savaşı ambulans treni ve 1911'de İtalya'da kaybolan üç arabalı bir turist treni. İkincisi özellikle ünlü oldu.

Üç vagonlu turist treni Roma istasyonundan ayrıldı. Bu uçuş Sanetti şirketi tarafından zengin İtalyanlar için düzenlendi. 106 yolcu, yolun yeni bölümünü çevreleyen manzaraları görmek istedi. Garip şeyler olmaya başladığında tren Lombardiya'da bir kilometre uzunluğundaki dağ tüneline yaklaşıyordu. Hareket halindeyken korkuyla atlayan iki yolcunun ifadesine göre, her yer bir anda süt beyazı bir sisle kaplandı. Tünele yaklaştıkça sis yoğunlaştı ve yapışkan bir jöleye dönüştü. Yine de tren tünele girdi, ancak diğer tarafta görünmedi… Lokomotif ve üç vagon iz bırakmadan kayboldu. Kayıp trenin aranması hiçbir şeye yol açmadı ve yolun bu bölümündeki kötü şöhret, demiryolu yönetimini operasyondan vazgeçmeye zorladı, tünel taşlarla kapatıldı ve buna son verildi. Ancak hikaye beklenmedik bir şekilde devam etti.

1911'den bu yana geçen süre içinde, tarifte kayıp olana benzer olan kompozisyon, iddiaya göre dünyanın farklı yerlerinde tekrar tekrar görüldü.

Özellikle, 1955'te, Balaklava (Kırım) yakınlarındaki bir demiryolu işçisi Pyotr Grigorievich Ustimenko'nun, rayların uzun süredir sökülmüş olduğu bir set boyunca geçen bir tren gördüğü iddia edildi. Lokomotif ve vagonlar açıkça yabancıydı ve oldukça ilkel görünüyordu; tren tamamen sessizce hareket etti, ancak bir şekilde bunu fark etmeyen tavukları ezmeyi başardı. Trende yaşayan tek bir kişi yok gibiydi, vagonlardaki perdeler çekilmişti. Bu treni gören kişi, o anda ayık olduğunu ve olanlardan haberdar olduğunu iddia ediyor. Aynı gün Novorossiysk zırhlısında bir patlama meydana geldi.

Açıklamaya göre aynı kompozisyon 1991 yılında Ukrayna'nın Poltava bölgesinde, Zavalichi geçişinde görüldü.

Benzer bir olayın 1994'te sonbaharın sonlarında Polovina istasyonunda (Irkutsk bölgesi) 23: 00'den sonra meydana geldiğini söylüyorlar. Boş bir platforma çıkan genç bir adam, yanında sarı büyük Latin harfleriyle yazılmış bir yazı ile eski moda bir trenin yavaş yavaş geçtiğini gördü; Tanık, kahverengi üniformalı bir kondüktörü, bantlı bir şapkayı hatırladı, gömleğine bir yaka takmıştı, ayrıca trenin camlarında birkaç kişiyi fark etti. Trenin gelişi duyurulmadı, tren yolda değildi.

Ve bu efsaneye ayrılmış makalelerden birinde, 1840'larda Meksika'da birdenbire 104 kişinin ortaya çıktığı söyleniyor. İtalya'dan trenle geldiklerini iddia ettikleri için deli sayıldılar. Makalenin yazarı, bunların geçmişe "düşen" ve trenden ayrılmayı başaran hayalet bir trenin yolcuları olduğunu öne sürdü. İlginç bir şekilde, İtalyan fenomeni bile açıklanmıştır: Roma treninin ortadan kaybolmasından kısa bir süre önce, merkez üssü Messina bölgesinde olan İtalya'da güçlü bir deprem meydana geldi. Sadece kayalık toprakta değil, aynı zamanda geçici alanda da canavarca çatlaklar ve düdenler ortaya çıkmış olabilir. Orada, treni olağan üç boyutlu uzayımızdan dört boyutluya aktarabilecek, zamanın (kronal alan) süreye ek olarak yeni bir derinlik özelliği kazandığı bir "gezici kronal delik" oluştuğu varsayımı. Bu nedenle, "vektör zamanından ayrılan talihsiz kompozisyon, şimdiki zamandan hem geçmişe hem de geleceğe özgürce hareket etmeye başladı."

Benzer "demiryolu efsaneleri" tüm dünyada duyulabilir. 1929'da Zürih'teki tren istasyonunda son derece gizemli bir olay gerçekleşti. Birkaç uzun mavi vagondan oluşan bir tren ve yüksek bir düdük çalan lüks bir kırmızı-siyah buharlı lokomotif, ekspresin birkaç dakika önce hareket ettiği perona geldi. İstasyon görevli zabiti ve lokomotif sürücüsü bir süre gizlenmemiş bir şaşkınlıkla birbirlerine baktılar - nöbetçi ne tür bir tren olduğunu ve nereden geldiğini, şoförü merak etti - ne tür bir istasyon olduğunu ve nereden geldiğini merak etti. onların yolu. Sonunda, duman ve buhar püskürten lokomotif platformdan uzaklaştı, hızla hızlandı ve kısa sürede gözden kayboldu. Görevli, bilinmeyen trenin güzergahındaki istasyonlara haber vermek için acele etti, ancak ortaya çıktığı gibi, tren en yakın istasyona ulaşmadı, yok oldu gibi görünüyordu …

Kuzey Amerika'da, Başkan Abraham Lincoln'ün cenaze treninin hâlâ New York Eyalet Demiryollarında dolaştığına dair bir efsane var. Bir buharlı lokomotif olarak tanımlanır ve hepsi aynı üç vagon …

Statesville kasabası (Kuzey Carolina, ABD), zamanımızda gerçek insan kurbanlarının nedeni haline gelen kendi korkutucu efsanesine sahiptir. Bu efsaneye göre, her yıl 27 Ağustos'ta, sabah saat ikide, Statesville'den iki mil uzakta, Boston'a giden bir demiryolu köprüsünde bir hayalet tren belirir. 1891'de bu gün, sabah saat 2'de bir yolcu treni bu köprüden vadiye çarptı. Sonra yaklaşık 25 kişi öldü, birçoğu ağır yaralandı. Bu tren felaketi, Kuzey Carolina eyaletinin tarihindeki en ciddi kazalardan biri oldu. Belki de bu yüzden bu terk edilmiş demiryolu hattı ile ilgili bu kadar çok söylentiye yol açtı, son tren yirmi yıl önce geçti ve o zamandan beri işletilmedi. Paslı korkuluklar ve aşırı büyümüş traversler bunun en iyi kanıtıydı. Adamın ölümünün nedeni henüz belirlenmedi, ancak bir şey açık: büyük bir hızla hareket eden, ürpertici çığlıklar olmayan ve hayalet kazasının yıldönümünde köprüde görünen bir tren dışında başka hiçbir güç yok. tren.

Daha yakın zamanlarda, Statesville yakınlarındaki bir köprüden gerçek bir trenin çarptığı Christopher Kaiser adlı 29 yaşındaki Amerikalı, kaza yapan bir trenin dolaylı kurbanı oldu. 2011'de 27 Ağustos gecesi oldu. O anda, Christopher ve birkaç gençten oluşan bir grup, hayalet treni bekleyen köprüde sadece "görevdeydi".

Hayalet treni "beklemenin" ortasında, köprüde yeterince hızlı hareket etmesine rağmen hala aniden görünmeyen gerçek bir tren belirdi. En azından trenin geçişi sırasında köprüde bulunan gençlerin tamamı raylardan çıkmayı başardı. Christopher hariç herkes. Tren genç adama çarparak onu köprüden vadiye attı. Görgü tanıklarına göre, Kaiser hafif yaralarla kurtulan bir kadını üst geçitten itmeyi başardı, ancak kendisi kaçamadı. Şimdi tasavvuf severlerin konuşacak bir şeyleri olacak, çünkü bu genç adamın ölüm hikayesinde gerçekten anlaşılmaz birçok şey var. Tabii ki bu, Christopher ve arkadaşlarının trajedinin yıldönümünde gecenin bir yarısı köprüde ortaya çıkmasıyla ilgili değil. Hayalet tren hikayesinin eyalette hala çok popüler olduğunu söylemeliyim. Her yıl birileri, bu arada, bu yıl yine "tespit edilemeyen" hayalet treni beklemek için geceleri talihsiz köprüye gider. Ancak öyle görünüyor ki tarih, gülünç ölümüyle bu eski efsanenin "ateşini körükleyen" zavallı Christopher'ın yardımı olmadan ikinci hayatına kavuşuyor.

Rusya'nın Vologda Oblastı'na bağlı Balakovka köyünde korkunç bir olay meydana geldi. Bir grup mantar toplayıcı demiryolunda bir adamın cesedinin parçalarına rastladı. Birkaç saat sonra, bilinmeyen bir adamın trenin altında ölümüyle ilgili ceza davası açıldı. Doğru, araştırmacılar şok oldu: ölen kişiyi çok sakatlayabildiği ortaya çıktı. Onu ne öldürdü? Sorunun cevabı yok.

14 Haziran 2001'de başka bir mistik olay meydana geldi. Türkmenistan Demiryolları Bakanı çok gizemli koşullar altında öldü. Doğrudan Aşkabat'ta, lokomotif deposunun yanında ve hatta bir teftiş sırasında. Resmi versiyon şöyle: bakan yaklaşan lokomotifi fark etmedi ve tekerleklerinin altında öldü. Yaklaşmakta olan bir treni duymak şöyle dursun, ıskalayabilmeniz ne tuhaf! Söylentilere göre, bakanın üzerinden geçen lokomotifin sürücüsü, onu "güçlü bir darbeyle, daha şantajı geçmeden önce raydan çıktığını" gördü. Tabii ki, hiç kimse bu tanıklıklara dikkat etmedi. Manevra yapan dizel lokomotifin inceleme için önemli olan herhangi bir çarpışma işaretinin olmaması nasıl oldu da "fark edilmeden" kaldı?.

Her yıl onlarca, yüzlerce insan demiryollarında ölmekte, bazılarının ölümü ise çok gizemli durumlarla ilişkilendirilmektedir. Demiryolu işçilerinin kendilerinin hatırlamaktan hoşlanmadıkları hikayeler böyle doğuyor.

30 yıllık tecrübeye sahip bir makinistin söylediği gibi, çalıştığı süre boyunca en çok kendi gözleriyle gördüğü anlaşılmaz trajedilerden etkilendi: Bir keresinde istasyona giderken yakınlarda duran genç bir kız gördü. platformun kenarına. Aniden bir adım geri atıyor ve … trenin tekerleklerinin altına düşüyor. Sanki bir güç onu lokomotifin altına itmiş gibi oluyor her şey! Daha sonra, farklı yıllarda, birkaç benzer vaka daha vardı. Ve her seferinde ceza davalarının materyallerinde bir çizgi belirdi - intihar. Ancak sürücü intihar olmadığına inanıyor.

Sonra ne? Mistik? Belki. Bazen trenin önünde, yaklaşık yetmiş metre ötede, "bir lokomotifin önünde" koşan bir hayalet tren gibi, yolundaki her şeyi süpüren belirli bir görünmez dalganın göründüğüne dair bir görüş var.

Çeşitli kaynaklara göre, yüksek hızlı ekspres "Sapsan" Moskova - Petersburg, kanlı haraçlarını düzenli olarak Tver ve Novgorod bölgelerinin sakinleri arasında topluyor ve burada saatte 200 kilometrelik bir seyir hızında süpürüyor.

Bu çok korkutucu ve güzel bir manzara, diyor o anda istasyonun platformunda veya ekspres trenin güzergahında olan yerliler. Ufukta bir "göz" belirir, size fantastik bir hızla yaklaşan beyaz bir flaş. Perondaki korkuluğu otomatik olarak tutuyorsunuz, içindeki her şey hayvan korkusu tarafından yönlendiriliyor, kendinizi bir tavşan gibi hissediyorsunuz. Bazıları zaten "peregrine fobisi" geliştiriyor.

Demiryolunun yakınında bulunan kasaba ve köy sakinleri, trenin sözde insanları nasıl "berbat ettiği" hakkında da konuşuyor. Bu söylentiler gerçek bir gerçeğe dayanıyor - trenin hareketine eşlik eden güçlü bir hava dalgası. Uzmanlar, tehlike bölgesinin beş metre, demiryolu platformunun genişliğinin ise 4 metre 60 santimetre olduğunu söylüyor. Sapsan yaklaştığında insanların korkuyla platformdan atlaması alışılmadık bir durum değil. Tren, hem nesneleri hem de insanları platformdan uzaklaştıran güçlü bir girdap akışı yaratır. Uçan Sapsan'dan gelen hava dalgası, çakılları yoldan kaldırır ve hatta trenleri sallar.

Ukrayna'da, yüksek hızlı "Hyuindai" çarpışmasının ilk kurbanları da ortaya çıktı. Ekspresin hareketine güçlü, yıkıcı bir hava akımının eşlik ettiğini anlamak, platformların ortasına insanların sığınabileceği özel nişler ve güvenlik bölgeleri yerleştirilmesini gerektirir. Aksi takdirde, efsanelerden ve söylentilerden yüksek hızlı ekspres trenlerin önüne geçen modern "hayalet tren" kolayca trajik bir gerçeğe dönüşecektir.

Önerilen: